پمپ کارواش - در ادامه بحث شناخت پمپهای کارواش، به اهم شرایط کار با این پمپها و بعضی موارد راه اندازی و ایمنی آنها پرداخته میشود.
معرفی جامع پمپهای کارواش، نصب و نگهداری آنها قسمت آخر
نگهداری از پمپهای کارواش
برای بیرون آوردن و جازدن سر سیلندر باید از چکش لاستیکی استفاده شود و برای سفت کردن پیچهای سرسیلندر از آچار ترکمتر دار باید استفاده شود. در صورت بازدید و یا تعویض سوپاپها، باید اورینگ های مربوطه تعویض شده و درپوش سوپاپها با فشار 70NM با ترکمتر سفت شود.
هنگام تعویض پکینگها و در موقع جازدن مجدد آنها باید تمامی آنها به روغن آغشته شود تا دچار آسیب دیدگی نشوند.
در زمان تعویض سرامیک ها نیز، اورینگ مربوطه باید به روغن آغشته شود و برای جلوگیری از باز شدن در اثر ارتعاش، ضروری است تا روی پیستون را ابتدا به چسب (لاکتیست 270) آغشته شده و سپس با ترکمتر و با فشار های زیر محکم شود:
10N.M C35
40N.M C220,C146,C73
لازم است تا برای باز و بسته کردن سرسوپاپها از بکس شش پر استفاده شود و برای جازدن سرسیلندر، میلنگ چرخانده شود تا پیستون وسط به حداکثر طول برسد و بعد از آغشته کردن سرامیکها به روغن، سرسیلندر جا زده شود.
بهتر است قبل از شروع به کار، درپوش روغن با گیج روغن دارای سوراخ هوا تعویض شود.
نکات ایمنی در کار کردن با پمپهای کارواش
- پمپ کارواش بایستی توسط تکنسین آزموده نصب و راه اندازی شود و همه نکات ایمنی نظیر پوشاندن قطعات متحرک، قطع کامل از برق رعایت شود. توجه شود که پیچ درپوش سوپاپ فشار سرسیلندر ممکن است در اثر فشار ناگهانی به بیرون پرتاب شود.
- لازم است در هنگام راه اندازی و کار با پمپ به موارد ذیل توجه جدی شود:
- آب تحت فشار به دلیل داشتن انرژی زیاد می تواند باعث صدمه جدی شود.
- ضروری است تا حد مجاز فشار کاکردی شلنگ و سایر قطعات تحت فشار کنترل شده و رعایت گردد.
- بهتر است لانس شستشو با هر دو دست گرفته شده و به آرامی باز و بسته شود.
- کودکان باید از محوطه کار پمپ دور نگه داشته شوند.
- لازم است تا از محکم بودن محل نصب پمپ اطمینان حاصل شود.
- دقت شود که آب تحت فشار به طرف انسانها و حیوانات گرفته نشود. فاصله سطح مورد شستشو تا نازل باید حداقل بیش از 75 سانتی متر باشد.
- نباید از شستشوی تحت فشار برای سطوحی که آزبست دارند استفاده شود.
- ضروری است تا مقررات محیط زیستی در مورد آبهای حاصل از شستشو رعایت شود.
- دقت شود که پمپ نبایستی توسط کودکان و افراد بدون آموزش به کار برده شود.
نگهداری از پمپهای کارواش
در صورت یخ زدگی قطعات داخلی، پمپ صدمه خواهد دید بنابراین برای نگهداری در حالتی که امکان یخ زدگی وجود دارد، پمپ باید کاملا تخلیه شود یا از مایخ ضد یخ استفاده شود.
در پوش روغن اولیه (2 روی شکل) باید با درپوش روغن زرد رنگ دارای سوراخ هوا تعویض شده و سطح روغن را دحالیکه پمپ خاموش است کنترل شود. فیلتر آب ورودی باید بطور دایم بازدید و تمیز شود.
1- پلاک مشخصات 2- درب هواکش روغن و گیج سطح روغن
3- میل لنگ 4- خروجی پمپ
5- ورودی پمپ 6- درپوش سوپاپ مکش
7- سرسیلندر 8- درپوش سوپاپ فشار
معرفی جامع پمپهای کارواش- قسمت آخر
انتخاب پمپهای کارواش
پمپهای کارواشی که استاندارد EN 29201,2 دارند، به منظور اتصال مستقیم یا با واسطه به الکتروموتورهای بنزینی یا هیدرو موتور طراحی شده اند. نصب درست کارکردی ساده را تضمین می کند. 90 درصد خرابی ناگهانی پمپ نتیجه موارد ذیل است:
- کوپلینگ اشتباه انجام شده است.
- مدار ورودی آب به پمپ ناقص است
- کیفیت پایین و تنظیم نبودن رگلاتور (شیر بی بار Unloader) می تواند باعث تخریب پمپ شود.
- کارشناسان فروشگاه و تعمیرگاه پمپ ابراهیم پورعرب میتوانند مشاور شما در زمینه راه اندازی یک پمپ کارواش باشند.
-
کوپله کردن پمپ و موتور کارواش
برای آنکه روغن کاری در داخل پمپ کامل شود، بایستی میل لنگ پمپ در حالت کار افقی باشد. شاسی که پمپ و موتور روی آن سوار می شود باید به اندازه کافی قوی باشد و روی محل محکمی نصب شود.
همه استانداردهای نصب برقی الکتروموتور باید رعایت شود. در مورد کوپله با موتور بنزینی دقت شود میل لنگ ها هم محور باشد و اندازه خار کنترل شود. فلانچ اتصال پمپ و محل پیچ ها روی موتور باید کاملا روبروی هم باشند و پیچ ها به راحتی در جای خود قرار گیرند.
در صورتی که کوپله با پولی و تسمه است:
- پولی ها روی محورها شل نباشند.
- پولی ها کاملا یا هم میزان و در یک صفحه قرار داشته باشند.
- تسمه به اندازه سفت شود، فشار بیش از حد موجب فرسودگی بلبرینگ ها می شود.
شیر بی باری
شیر بی باری (Unloader Valve) در پمپهای کارواش یک شیر تنظیم فشار بوده و همزمان دارای امکان کار در حالت بی باری برای مواقع بسته شدن راه خروجی (توقف عملیات شستشو) است. خلاص کار کردن پمپ در حالت بسته بودن خروجی به طور خودکار موجب سبک کار کردن پمپ و مصرف کمتر برق در زمان بسته بودن شیر لانس می شود.
حداکثر زمان بسته بودن شیر لانس و کار پمپ در حالت بی باری ( فشار کم) پنج دقیقه است. در این حالت آب خروجی به بای پاس (By Pass) و از آنجا به ورودی پمپ می رود که با چرخش سریع و گرم شدن آن در زمان بیش از پنج دقیقه، باعث صدمه به پمپ خواهد شد.
تنظیم فشار و آزمایش رگولاتور
برای تنظیم فشار بهتر است دو فشار سنج، اولی روی سرسیلندر پمپ و دومی بعد از خروجی شیر تنظیم فشار نصب شود. مراحل تنظیم به ترتیب ذیل است:
- کلاهک شیر را بردارید و با آچار آلن پیچ تنظیم (2) را شل کنید تا کاملا فنر آزاد شود.
- پیچ بلند شش گوش (3) را با دست تا آخر روی مهره (4) محکم کنید.
- در حالیکه شیر لانس کاملا باز است پمپ را راه اندازی کنید تا جریان مداوم و یکنواخت آب از نازل پدیدار شود.
- در حالت باز بودن شیر لانس، پیچ تنظیم (2) را در جهت عقربه های ساعت به آرامی محکم کنید و به عقربه فشار سنج که به آهستگی بالا می آید دقت کنید.
- هنگامیکه فشار حداکثر به 50 درصد رسید، شیر لانس را رها کنید و ببندید. در این هنگام فشار سنج (الف) حدود 5 بار را نشان می دهد و فشار سنج (ب) نباید بیش از 15-10 درصد فشار در حالت باز بودن لانس باشد. این اختلاف فشار، کارکرد مناسب شیر را نشان می دهد.
- دو تا سه بار شیر لانس را باز و بسته کنید تا اطمینان حاصل شود فشار سنج (ب) یکنواخت است.
- با محکم کردن بیشتر پیچ (2) فشار را به حداکثر لازم برسانید و مراحل 4 و 5 را تکرار کنید.
پس از پایان کار و خاموش کردن پمپ، بار دیگر شیر لانس را باز کنید تا فشار از شلنگ تخلیه شود. در صورتیکه حجم پمپ (دبی) و نازل مناسب باشند، در فشار مطلوب در بای پاس جریان نخواهیم داشت.
در حالیکه نازل بسیار کوپکتر از اندازه مناسب ( با در نظر گرفتن جدول دبی و فشار پمپ ) باشد، نمی توان اجازه داد پمپ با فشار بیش از حد مجاز کار کند و جریان اضافی بای پاس خواهد شد.
توصیه می شود نازل و پمپ از روی جدول مناسب انتخاب شود. در حالیکه نازل بیش از حد بزرگتر است، پمپ به فشار دلخواه نمی رسد و همزمان با بستن شیر خروجی (لانس) شاهد فشار بیش از حد خواهیم بود.
احتیاط: پیچ تنظیم (2) را پس از تنظیم با یک قطه چسب مخصوص لاک و مهر کنید تا افراد متفرقه آن را بدون اجازه دستکاری نکنند.
برای مشاوره و خرید پمپهای کارواش میتوانید با فروشگاه و تعمیرگاه پمپ ابراهیم پورعرب تماس حاصل فرمایید.